2020年12月28日，杭州地铁7号线江南段正式通车，紫气东来的它，串起了钱塘江南岸多个重要产业载体。当它驰过新街街道区域时，四个地铁站犹如四个“追梦者”，带着新街的梦想驶向未来，向美丽城镇样板镇的目标进军。

在地铁的加持下，新街版“一带一路”也真正形成，北有机场城市大道，南有地铁7号线，两条交通大动脉等同于两条发展轴，东临杭州空港，西接钱江世纪城，都是杭州走向世界的窗口。而它们中间的新街，就像是“枢纽”，同样潜力无限，为美丽城镇建设奠定良好的基础。

有花木的地方，就有新街人。这句话被很多人用来评价新街。不过，随着新街发展进入新时代、新通道，这句“老话”将被赋予新的内涵。从花木森林起步，新街正蓄势起飞，打造一片值得被期待的“创新森林”，新街的产业之美未来可期。

一、新格局——“C”位新街的枢纽逻辑

无疑，地铁的驶入，成为新街发展进入新格局的重要标志，它将加速新街融入杭州，未来也将成为钱塘江南岸重要的城市片区。

2021年新年召开的街道党代会上，新街首次提出，谋划好“一线四站”地铁经济，依托地铁上盖综合体优化提升商业空间布局，大力发展夜间经济、数字商圈等新消费、新业态。这是新街发展的一次“进化”。

比如杭州地铁7号线新兴路站出口的浙江新农都市场，就将开启“蝶变”，未来升级为农博小镇，打造农产品旅游嘉年华，这将成为新街乃至杭州的一张金名片，为打造商贸型美丽城镇奠定信心。

发展新经济，需要行稳致远。新街街道党工委书记汤卫办公桌前挂着一幅地图，他很爱解读地图中的新街。他说，新街有三个“15分钟交通圈”：到机场，到杭州南站，到萧山城区都是15分钟车程。新街还有八大区位优势：萧山主城“卫星区”，杭绍同城“接驳区”，亚运主场“邻接区”，机场航空“必经区”，火车南站“辐射区”，绕城高速“窗口区”，地铁路网“汇集区”，产城融合“C位区”。

如果综合起来说，新街的“C位区”，其实就是“枢纽连接”的另一种解读。新街是萧山产业和城市连片发展的关键，这是核心机遇。“精智新街”成为主题。“精智”与“精致”谐音，代表一种城市发展与城市经营的新理念。借地铁等交通优势，新街未来要更精致更时尚，高质量打造商贸宜居现代化街道，进而进入更多人的“朋友圈”。

而“精智”的另一个注脚，在于“智”。作为传统工业强镇，新街要从花木森林变成“创新森林”，必须解决“智”的问题，既是产业数字化，又是数字产业化。未来的新街，将是‘精致’与‘精智’的双轮驱动。

二、新经济——驰骋生物医疗新蓝海

现在，已有越来越多的创新资源正向地铁轴线汇聚。离杭州地铁7号线新街站不到500米，新街科创园正在扩大新街的“博士圈”。截至2020年底，园区已引进6名国家级人才、2名院士顾问、1名杭州钱江特聘专家、2名市“521”人才、2名省“151”人才和30余名博士、70余名硕士，他们正源源不断地向新街、向萧山输送着来自科技与创新的清新“氧气”，恰似一片生机勃勃的森林。

比如睿丽科技，就是在2020年初举行的新街人才年会上通过“以才引才”模式落地的，这是一家生产新型冠状病毒抗体和抗原检测试剂盒的公司，借用盘活的旧厂房，每天加班加点，出口60多个国家，为新街带来2000万元税收、3.6亿元产值和4000万美元出口。

还有2020年6月落户的瑞思科技，是一家致力于生物医疗、高端新材料研发的新兴企业，拥有6名博士的研发团队，专注于催化剂新材料、体内可吸收材料和高阻隔材料领域，初创项目就获得2020年萧山第一批“5213”计划领航类第一名，可见其后劲和潜力。而它也是新街科创园首家实现“当年入驻、当年实现小升规”的创新企业。

当然，澎湃发展中的睿丽和瑞思也代表着生物医疗和新材料两大产业方向。据了解，这个由返租厂房改造而来的街道级科创园，单单生物医疗类企业就集聚了24家，园区也被认定为杭州市级科技孵化器和浙江省级小微企业园区。

目前，新街科创园生物板块已经进入区级层面。进入新经济“新赛道”，萧山将坚持十年“耐心”深耕生物医疗产业，努力把萧山建设成为全国重要的生物医疗创新生态示范区，在“一核多园”的空间布局中，新街被纳入特色园区，重点布局新型医疗器械研发智造等。2021年，新街也将深耕细作科创平台，做优做强生物医疗产业，改建22万平方米生物医疗产业专项用房，探索多元融合的创新孵化模式，计划再引入5家以上医疗科技企业。

三、新动力——一片可以期待的“创新森林”

当然，新经济赋能之路上，新街不止生物医药这样的产业“明星”，更多企业开始集成创新动力。

最典型的莫过于新街科创园的大楼“业主”申新包装，作为一家有30余年塑料加工历史的老牌“小众”企业，主要向巴斯夫等全球排名前十的农药化工企业供应塑料包装，仅农化包装瓶一年就要生产10亿多瓶，这个体量在全国可谓名列前茅。企业董事长裘炳辉说：“我们一直抓牢‘塑料’不放，这是主业。当然，从最初生产农药塑料瓶到食品包装，再到筹备医疗包装生产，我们也在健康有序‘更新’。”据了解，申新包装存量厂房有机更新已启动，数字工厂力争两年内投用，用“数智”赋能企业跨越式发展。

据新街街道负责人介绍，今年新街将启动“新工厂计划” ，以申新包装数字化改造、聚友塑料智能化改造为先行，以点带面，改造一批数字化车间、智能工厂和“未来工厂” ，带动存量企业加快数字化转型，推动钢结构、啤酒、化纤、机械五金等传统制造业加速向数字化、智能化发展。

当然，从制造向智造，更需要平台思维。同为传统制造企业的杭萧钢构则走出一条与申新完全不同的路，不过均具平台思维。杭萧钢构是国内绿色建筑领域的领军型企业，开创了若干钢结构行业“第一”，改写了中国建筑史，比如打造中国钢结构第一楼。在建的“杭州第一高楼”杭州世纪中心主体建筑钢结构也由杭萧承建。基于数十年在建筑行业的沉淀，杭萧开始从更高纬度思考建筑行业的变革，跨界打造了建筑行业的产业互联网平台。

在萧清大道杭萧钢构厂区，一座体量接近23万平方米的钢结构厂房已经改造成万郡绿建，单单改造费用就投了10亿元，杭萧将以此为平台，构建绿色建材的B2B平台，被很多人誉为“建材界的航空母舰”。2020年12月2日，万郡绿建入选浙江省供应链创新与应用试点企业。目前企业已在数字支付、数字营销、数字仓储等应用领域取得了阶段性突破成果。企业负责人介绍说，接下来，万郡还将建设以交易和底层资产信用为主的绿色信用体系，打造绿色生态圈。

从申新包装到杭萧钢构，也可以看出新街的头部企业已经进入转型深水期，尽管方向不尽相同，但殊途同归，都将“进化”到平台经济层面，也成为一大批中小企业开启“质变”的榜样。

萧山新街这一片快速成长的开放式创新森林，向着商贸型美丽城镇这一束光芒，奋力汲取养分，正在绽放着勃勃的生机。

（萧山区美丽城镇办供稿）